中方反制说到做到，阻拦日本水产品，日方寻求商量，中方没有理睬
前不久，世界原子能组织(IAEA)总干事格罗西亲身前往日本，向日本首相岸田文雄递交了核污水排海的终究评价陈述。虽然日本民众和世界社会依旧在对立日本政府推动核污水排海进程，但日本政府却表明，核污水排海作业最早在8月就会发动。
关于日本的这一行径，我国现已打开过多场严肃交涉。外交部发言人汪文斌正告日本称，假如日方固执推动核污水排海进程，中方将对日本采纳必要办法，保证中国公民的健康和餐桌安全。
我国的反制说到做到。依据俄罗斯卫星通讯社的报导，近两日，日本卖往我国的一部分水产品现已被我国海关阻拦。早在7月月初，我国就延长了日本水产品的海关手续处理进程，开端对其打开全方位的辐射检测。
目前我国现已清晰命令制止进口日本福岛等十个县的食物。来自日本其它区域的食物则需求得到我国的严厉查看，特别是水产品，包含海盐、海藻等。
我国早已屡次呼吁日本正视国内外对核污水排海的合理关心与对立声响，中止逼上梁山，实在实行自己应尽到的世界责任。但是，日本政府却一向无视了我国的劝说。直到我国开端出手阻拦日本食物之后，日本政府才开端作出回应，表明想要和我国就食物进口问题打开商量。
我国并没有理睬日方的商量提议。据外交部网站的音讯，在我国强化对日本食物的控制之后，日本政府着重日本食物的安全性有“科学保证”，预备呼吁中方赶快撤销对日本食物的进口约束。
对此，我国外交部发言人毛宁回应称，中方秉持着以公民为中心的理念，有必要对公民的健康和海洋环境担任。中方对立日方排海方案有理有据，采纳相关办法有理有据。
毛宁着重，中方敦促日方中止强行推动核污水排海方案，仔细听取世界社会的呼声，以担任任的情绪来处理核污水问题，并承受世界社会的严厉监督。
需求指出的是，近段时刻以来，日本政府现已铁了心要敞开为期30年的核污水排海方案。每逢日本政府到了一个世界场合，它都会抓住机会为自己的核污水排海方案进行辩解，乃至揭露推销福岛食物，表明日本不会推延本年夏日的核污水排海方案。
前不久，G7集团领导人峰会在日本广岛举行，日本直接用福岛核食物来款待G7成员国以及其它国家的领导人，并表明此举是为了加强世界社会对日本核污水排海方案的了解。
除此之外，日本政府还使用东加勒比渔业部长会议、东亚协作系列外长会等场合，呼吁世界社会尊重日本核污水排海方案的决议。
每逢有人质疑日本政府的这一举动时，日本政府就会拿出世界原子能组织出具的所谓“评价陈述”，着重日本核污水排海方案是“科学和安全”的。
但是，别说是其它国家，就连日本民众都不信任日本政府的这一套说辞。近来，日本媒体发布了一份民意调查，成果显现有超越8成的日本民众以为日本政府在核污水排海一事上的解说并不充沛。
日本福岛渔业协会、以及福岛区域的农业从业者也一向在对立日本政府排放核污水，他们早就遭受过核污染带来的丢失。为了堵住这些对立民众的嘴，日本成立了专项补偿基金，想要让他们中止宣布对立核污水排放的声响。
不少日本学者、以及环保界的人士呼吁，当年的大地震现已造成了福岛核电站放射性物质的走漏，现在日本又人为向海洋中排放放射性污染物，这是让人无法忍受的。
要知道，日本政府此前曾做出过一项许诺，“在获得相关方面了解之前，日本不会发动核污水排海进程”。现在看来，日本大概率要违反这一许诺，公开冒天下之大不韪。
我国外交部着重，假如日本核污水是没有损害的，日本政府就没有把它排入大海的必要；假如核污水是不安全的，就更不应该排入大海。日本政府不论怎样讳疾忌医，也无法洗白核污水排海方案，日本国内国外的质疑之声都是明证。
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王健林又卖万达财物了。这一次，王健林一口气卖了6座万达广场，接盘方是新华稳妥。
企查查App显现，武威万达广场置业有限公司产生工商改变，原股东大连万达商业办理集团股份有限公司（以下简称“万达商管”）退出，新增坤华（天津）股权出资合伙企业（有限合伙）（以下简称“坤华出资”）为全资股东，一起多位首要人员产生改变。股权穿透后，坤华出资由新华稳妥、中金本钱运营有限公司别离持股99.9%、0.1%。
到现在，王健林至少已卖出30余座万达广场。从声势浩大回归A股，到梦碎港交所，王健林这两年过得很糟心。而因为老朋友们开端各种“索债”，他每天张开两眼就是在找钱和要钱中徜徉，从前的首富不是在还账、就是在还账的路上。
人心缺乏，回A梦碎
回溯往昔，2016 年时，财大气粗的王健林做出了一个严峻决议计划。彼时，他深感万达股票在港交所被严峻轻视，心有不甘之下，毅然自动请求从港交所退市，消耗巨资回购悉数港股流通股，转而将目光投向 A 股商场，敞开了万达的 A 股进击之路。
怎么办天不遂人愿，2017 年，房地产职业突遭方针“隆冬”侵袭，寒意彻骨。与此一起，证监会针对房地产企业登陆 A 股大幅收紧审阅标准，方针与审阅的两层紧箍咒一上，万达回归 A 股之路瞬间荆棘丛生，难度系数呈几何倍数攀升。
也正是这一年，万达堕入财政泥沼，危如累卵。好在融创孙宏斌与富力李思廉及时出手，豪掷超 600 亿元，一举拿下万达旗下 76 家酒店与 13 个文旅财物，如改邪归正般，硬生生将万达从溃散边际拉了回来。尔后，融创携手苏宁、腾讯、京东四大巨子再度驰援，联合为万达注入340亿元资金，助其暂渡难关。
不过，为保出资无虞，几家出资方在注资之际亦与万达签下苛刻对赌协议。协议限制了 A 股毕竟上市期限，明令万达商管事务不得随意转型，年度租金净收益还须合格，不然出资方将有权索要补偿。
可命运弄人，从 2018 年至 2020 年，万达的上市请求屡次受阻，数遭 A 股商场拒之门外。祸不单行，2020 年 8 月，国家重磅出台“三道红线”方针，完全击碎房企“高举高打”的拿地旧梦，万达与王健林也随之堕入至暗绝地。
2021 年 3 月，万达无法撤回 A 股 IPO 请求，戏剧性的是，从前毅然从香港退市的万达，在命运的威胁下，兜兜转转又重回港股怀有。自 2021 年 10 月起，王健林带领万达商管踏上漫漫上市征途，前后接连 6 次向港交所递表，却次次铩羽而归，乃至缔造了民营企业境外上市耗时最长的为难纪录。
据一位匿名券商分析师泄漏，本钱商场藏匿着一条不成文规律：一旦企业上市请求被我国内地 A 股商场否决，后续再叩香港证监会大门时，获批希望往往也较为迷茫。
一语成谶，万达商管后续的上市征途仍旧崎岖，未能赶在 2023 年 10 月 31 日前成功登陆本钱商场。
被逼无法、曾以“一个小方针”言辞出圈的首富，只能勇士断腕， 2024 年 3 月 30 日，万达商管与太盟出资集团、阿布扎比出资局、穆巴达拉出资公司、中信本钱、ARES 在大连达到出资协议，上述 5 家组织抱团出手，联合向大连新达盟商业办理有限公司注入约 600 亿元巨资，揽下 60%股权，万达商管仅余 40%股权。
至此，为化解万达商管上市对赌失利引发的危机，以王健林无法交出万达商管操控权作解，万达才得以在大风大浪中略微稳住局势。
月满而亏，一地鸡毛
但是，600 亿元的巨资注入，却并未成为万达债款危机的悉数“解药”。遐想当年，签下对赌协议的王健林给自己埋下了一颗大雷，现在最终期限曩昔，那些曾用来吸引协作伙伴入局的许诺，已然化作一道道新的“催命符”。
首先发问的是孙宏斌。2024 年 1 月，融创我国向我国国际经济贸易裁定委员会递出裁定请求，要求万达集团及其子公司万达商管集团付出高达 95 亿元的股份回购款。历经近一年的绵长审理，眼下该项裁定案已然挨近审结结尾。这背面，实则是融创本身深陷资金困局的无法之举，火急希望能从这笔出资中全身而退，盘活凝滞的资金流，以解当下当务之急。
同年 10 月，苏宁易购也紧随其后，向万达索要 50.4 亿元回购款。面临二者的诉求，万达集团坚称出资协议中并无回购相关根据，三方就此堕入剧烈争论，各不相谋，针锋相对。
而自 2024 年 3 月裁定程序正式鸣锣发动，各方在依据的战场上浴血奋战，环绕法律条文阐释打开殊死搏斗，这场激战现在似已步入结尾。
知情人士泄漏，融创的动作最早，早在 2024 年 1 月已向我国国际经济贸易裁定委员会提交裁定请求，并于 3 月顺畅进入裁定程序。
永辉超市也未能置身事外，于 2024 年 10 月发布公告称，因为大连御锦未在约好时刻内向其付出万达商管第四期股权转让款 38.59 亿元，故而向裁定组织提起裁定，全力追查大连御锦及王健林、孙喜双及大连一方集团等担保人的法律责任。
韶光倒回 2018 年，腾讯控股作为牵头主建议方，联合苏宁易购、融创和京东等一众实力出众的出资方，共同向万达商业砸下高达 340 亿元的巨资入股，签署战略出资协议。其间，腾讯控股出资 100 亿元，持股份额为 4.12%；苏宁和融创我国均出资 95 亿元，持股份额均为 3.91%；京东出资 50 亿元，持股份额为 2.06%。
彼时，协作各方都对未来满怀神往，深信可以携手助推万达商业在本钱商场上扬帆远航。为给出资方吃下“定心丸”，各方慎重签署对赌协议。
现在，时过境迁，从前的密切战友已然站在对立面，针锋相对，各不相谋。但不管这场纷争结局怎么，这些年王健林四处奔波、疲于还账的身影已然深深印刻在大众心间。从前那个风景无限的我国首富，毕竟仍是没能逃过实际的重重捶打。
卖卖卖，王健林和万达再次断臂求生
来历：财中社王健林又卖万达财物了。这一次，王健林一口气卖了6座万达广场，接盘方是新华稳妥。企查查App显现，武威万达广场置业有限公司产生工商改变，原股东大连万达商业办理集团股份有限公司（以下简称“万达...
“一个多月来首笔”，美国农业部：我国收购近30万吨大豆
（观察者网讯）当地时间1月19日，美国农业部网站发布大豆出售每日陈述。陈述称，来自私营出口商的数据显现，美国向我国出售了29.7万吨大豆，于2023/2024出售年度交给。路透社称，依据美国相关法规，...
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职业要闻
雷军等多方回应小米SU7高速上磕碰爆燃
4月1日音讯，据曝光于网络的视频及图片显现，3月29日深夜，安徽一新动力车撞上高速公路中心护栏起火燃烧，还有被焚毁的车架显现事端车辆为小米SU7，车头现已根本全毁。
4月1日，小米公司发言人就网传“安徽小米SU7高速磕碰爆燃”做出回应，现在公司现已建立专门工作小组赶赴现场，会全力协作警方和家族对事端进行详细的复原查询，并通报了事端产生时NOA智能辅佐驾驭数据细节。
据铜陵市交通运输局音讯，事端原因正在查询中，铜陵市已就此次事端建立了专门的工作组。
4月1日晚22点，雷军关于上述事端也做了回应。他表明，心境十分沉重。三位年青女孩不幸离世，这样的音讯，对她们的家人、朋友，甚至咱们每一个人，都是难以承受的沉痛。“我代表小米，表明最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰劳” 。雷军表明，因为事端还在查询，一向没有接触到事端车，许多问题此时还没有方法答复。
雷军代表小米许诺：不管产生什么，小米都不会逃避，咱们将继续协作警方查询，跟进工作处理的发展，并尽最大努力回应家族和社会关怀的问题。谢谢咱们的重视和批判，你们说的每一句话，咱们都听见了，记下了，咱们会用举动答复咱们的问题。
永辉超市上海调改二店开业
4月2日，永辉超市上海第二家“学习胖东来”自主调改店——浦江万达广场店正式开业。该店开业后，永辉全国调改门店数量将攀升至48家，估量在本年年中调改门店将达100家，全年达200家。
现在，上海区域调改方案正稳步推动。4月28日，上海第三家自主调改门店——曹路恒越店将开业；5月9日，上海第四家自主调改门店——唐镇阳光城店也将完结调改康复经营。
麦当劳北京上海两城上线京东外卖”成果“发布
麦当劳北京、上海两地部分门店自上线京东外卖发动测验后，单量高速增加。还不到一周时刻，麦当劳北京、上海区域在京东外卖上的日均单量就已打破2万单。据测算，该单量水平已与麦当劳在其他外卖途径的单量相等。
卫龙甘旨股价创出前史新高
今日，卫龙甘旨盘中继续上涨，一度拉升涨超10%至16.78港元。股价也创出前史新高，市值迫临400亿港元。该股年内已涨超130%。
途牛“AI帮手小牛”上线
4月1日，途牛游览网自主研制的“AI帮手小牛”游览使用Agent上线途牛游览APP、“AI帮手小牛”小程序。“AI帮手小牛”结合游览笔直使用场景与开源大模型（DeepSeek、通义千问），完结了机票、酒店、火车票方便查询、预定服务，能够为用户供给智能游览服务方案。
淘宝交个朋友直播间推出首个AI机器人带货主播
4月1日音讯，首个AI机器人带货主播呈现在淘宝的交个朋友直播间。据悉，该机器人主播的类型是宇树科技的机器人G1。有别于以往仅做动作展现，这次该机器人在该直播间以带货主播的人物呈现，现场带货价格9997元起的宇树科技GO2机器狗，并独立解说产品，1分钟售出价值总计100万元的数十只机器狗。
古越龙山：部分产品涨价
古越龙山公告，决议对公司部分要点产品的销价格格进行调整：彩包花雕（加饭）系列黄酒产品涨价起伏为2%—5%，清醇三年系列黄酒产品涨价起伏为4%—8%，部分坛酒系列黄酒产品涨价起伏为8%—9%，部分五年陈系列黄酒产品涨价起伏为5%—12%，部分青花醉产品涨价起伏为2%—5%，女儿红桶装酒系列黄酒产品涨价起伏为3%—5%，女儿红老酒系列黄酒产品涨价起伏为2%—5%。新价格自2025年4月22日起按各产品调价告诉履行。
百威亚太新帅程衍俊今日就任
继2月时预告后，百威亚太今日公告，宣告自4月1日起杨克不再担任首席履行官、联席主席、履行董事及授权代表。程衍俊接任上述职务。现年65岁的程衍俊具有超越40年啤酒及饮料职业经历，曾在AB InBev Group任职29年，担任过哈尔滨集团首席履行官、亚太区域供应链与物流副总裁及百威英博全球首席供应链运营官等职。程衍俊具有发酵学学士学位、啤酒酿制文凭及EMBA学位，还取得高级工程师资历。他与公司签定委任函，薪酬将依据职责、职责及体现确认。程衍俊持有公司及相关公司股份。公司感谢杨克的奉献，并欢迎程衍俊参加。
转转集团建立AI工作部ZAI
4月1日，转转集团宣告建立转转AI工作部ZAI。转转CEO黄炜泄漏，决议进一步扩展研制投入，“三年内投入保存估量20亿”。据黄炜介绍，公司方案逐渐推出转转AI买家智能体ZAIBA、转转AI官方验智能体ZAIYA和转转AI混合智能体ZAIMA多款AI东西。
宇树科技驳斥谣言“蚂蚁集团和我国移动方案出资宇树”
4月1日，有媒体报导称，机器人独角兽公司宇树科技方案引进新出资方，包含蚂蚁集团和我国移动，现在还在交流详细出资比例。知情人士称，此次融资并非一轮完好的新融资，是定向给详细的出资方敞开少部分比例。对此，宇树科技创始人王兴兴回应称，“新闻不实”。
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4月1日，AR智能眼镜制造商Rokid宣告，曾主导iPod与iMac工艺规划的James Hong以首席生产工艺参谋身份参加Rokid。该公司称，“这位被苹果前CEO乔布斯称为‘工业规划的炼金术士’的元老级人物，将会Rokid Glasses带来更具世界水准的工艺规范，或将改写AR眼镜职业的产品哲学。”
京东MALL方案每年新增8-10家门店
3月31日，据京东零售家电家居负责人泄漏，京东MALL方案每年新增8-10家新店，现在京东MALL在全国已有19 家门店，根本布局在高线商场。2025年，京东MALL在北京有两家门店正在准备，太原、武汉、深圳、厦门、郑州、天津等也均有新店正在建造中。
麦当劳北京、上海两地上线京东外卖日均单量超2万
4月1日音讯，界面新闻从知情人士处得悉，麦当劳北京、上海两地部分门店自3月27日上线京东外卖发动测验后，不到一周时刻，其在京东外卖上的日均单量已打破2万单。据相关人士测算，该单量水平已与麦当劳在其他外卖途径的单量相等。
多家车企发布3月销量
4月1日，比亚迪股份在港交所公告，3月新动力轿车销量377,420辆，同比增加24.8%。其间，乘用车销量371,419辆，同比增加23.1%。
小米轿车发布数据显现，2025年3月，小米SU7交给量超29000台。小米轿车表明，现在产能提高发展顺畅，有决心到达350000台全年交给方针。
蔚来发布，2025年3月共交给15039辆新车，同比增加26.7%。2025年榜首季度共交给42,094辆新车，同比增加40.1%。到2025年3月31日，蔚来累计交给量到达713,658辆。
2025年3月乐道品牌交给新车4,820台，上月乐道品牌交给新车4,049台。2025年一季度，乐道品牌交给新车14,781台。到2025年3月31日，乐道品牌累计交给新车35,542台。
小鹏轿车在港交所公告，2025年3月共交给智能电动轿车33,205辆，同比增加268%。2025年榜首季度，小鹏轿车共累计交给94,008辆智能电动车，同比增加331%。公司已接连第五个月交给量超越30,000辆。
上汽集团发布2025年3月份产销快报，整车算计销量为385,742辆，同比增加1.14%。整车算计产值为390,723辆，同比增加0.15%。
抱负轿车宣告，2025年3月共交给新车36,674辆，同比增加26.5%。2025年榜首季度合计交给92,864辆，同比增加15.5%。到2025年3月31日，抱负轿车前史累计交给量为1,226,736辆。
极氪科技集团发布最新交给数据，2025年3月份共交给40715辆新车，其间极氪品牌交给15422辆，同比增加18.5%，环比增加9.9%；领克品牌交给25293辆，同比增加28.6%。
广汽丰田发布销量数据，3月销量66,066台，同比增加19.3%，一季度总销量171,477台。
一汽-群众发布2025年3月份销量数据，整车销量15.4万辆，燃油车销量同比增加1.4%。其间，群众品牌销量8.7万辆，奥迪品牌销量5.6万辆，捷达品牌销量1.1万辆。
出海新鲜事
飞鹤将在6月出海到东南亚
昨日，飞鹤高层在成绩会议上表明，正活跃布局海外商场婴儿奶粉，特别是在高出生率的国家和区域。其间，加拿大全途径已开端布局，包含在加拿大沃尔玛。此外，公司也在布局东南亚、中东、非洲等商场。据高层介绍，飞鹤于6月会先铺菲律宾商场，随后是越南、印度尼西亚等地，商场定位将是中高端。
飞鹤高层还介绍了五年战略规划，包含：到2030年，公司继续保持在国内婴幼儿配方奶粉商场的抢先地位，抢先第二品牌不低于百亿，稳固全球婴幼儿配方奶粉商场销量榜首的方位，并进一步提高世界商场比例；到2030年，其功用养分工作、儿童青少年工作、星妈优选工作别离占飞鹤整体销售额的12%、3%和12%左右。此外，在谈及发布的12亿元补助方案时，与会飞鹤高层表明该方案现已开端全面落地，公司期望在一年内完结，跟终端的协作关系将会愈加严密。
德国物流巨子Hermes新任CEO首访杭州 与阿里速卖通加强欧洲物流协作
德国物流巨子Hermes新任CEO Dennis Kollmann近来到访杭州，与阿里巴巴旗下跨境电商途径速卖通AliExpress打开协作洽谈，聚集欧洲商场、尤其是德国本乡的物流网络优化与本地化服务晋级，标志着速卖通在欧洲商场的进一步深耕。
“我国芒市-缅甸仰光”往复直飞世界航线注册
3月28日缅甸产生7.9级地震后，曼德勒世界机场暂时封闭，德宏芒市机场敏捷呼应，活跃与缅甸国家航空公司交流和谐，将原“我国芒市-缅甸曼德勒-缅甸仰光”往复世界航线调整为“我国芒市-缅甸仰光”往复直飞世界航线，履行时刻为2025年4月1日至5月8日。
“郑州—布达佩斯”跨境电商全货机新航线注册
4月1日，一架波音747-400F大型全货机满载跨境电商货品，从郑州新郑世界机场飞往哈萨克斯坦首都阿斯塔纳纳扎尔巴耶夫世界机场，经时间短停留后，最终将飞抵欧洲中部的匈牙利首都布达佩斯。
湖北鄂州花湖世界机场进出境航班打破1万架次
亚洲首个专业货运纽带机场——湖北鄂州花湖世界机场注册世界货运航线两年（2023年4月1日至2025年3月31日）来，累计进出境货运航班10953架次、进出口货邮量38.71万吨，货品运输辐射欧美、亚非和共建“一带一路”国家航点42个，灵通28个国家和区域。其间，本年一季度，机场进出境货运航班2943架次、进出口货邮量10.56万吨，同比别离增加4.6倍和4.3倍。
一季度首都世界机场和大兴世界机场进出境航班数量达3万架次
记者今日从北京海关了解到，本年一季度，首都世界机场和大兴世界机场进出境航班数量达3万架次，同比增加23.3%；监管进出境旅客516.9万人次，同比增加22.4%；监管进出口货品27.2万吨，同比增加5.9%。
清明节假日全国口岸日均出入境人员将达210万人次
据国家移民管理局4月1日音讯，本年清明节假日全国口岸日均出入境人员将达210万人次，较去年同期增加21.4%。北京首都、上海浦东、广州白云、杭州萧山、成都天府等大型世界机场口岸出入境客流小幅增加，估量日均出入境人员别离为3.9万、8.1万、4.8万、1.2万、1.6万人次。
投融资快讯
汇智世界游览宣告完结新一轮亿元B+轮融资
汇智世界游览正式宣告完结新一轮亿元B+轮融资。本轮融资由沣源资身手投、华山本钱跟投，老股东明裕创投继续加码，华兴担任财务参谋。本轮资金将要点投入供应链系统晋级、AI技能驱动的智能途径开发及全球化人才队伍建造。
赛力斯轿车增资至103.05亿
天眼查App显现，近来，赛力斯轿车有限公司产生工商改变，新增工银金融资产出资有限公司、交银金融资产出资有限公司为股东，一起，注册本钱由约100.84亿人民币增至约103.05亿人民币。
职业观念速递
1-2月轿车以旧换新超越107万辆
2025年1—2月“两新”方针加力扩围成效显著。1—2月，轿车以旧换新超越107万辆，带动新车销售额达1165亿元；国内乘用车零售量同比增加1.2%，其间2月份同比大幅增加26%。家电以旧换新请求量超越2000万台，限额以上单位家电类产品零售额达1537亿元，同比增加10.9%，顾客购买1级能效家电销售额占悉数家电销售额的80%。
起亚或方案接入华为智能座舱
据36氪报导，现在起亚就智能座舱范畴正与华为进行密切接触。“未来发布的新车或接入华为的鸿蒙座舱，并且会进行急进的本乡化整改。”知情人士泄漏。
海南离岛免税“即购即提”“担保即提”购物金额超70亿元
4月1日，海南离岛免税“即购即提”“担保即提”方针施行满两周年。据海口海关计算，自2023年4月1日方针施行以来，至2025年3月31日，海南离岛免税“即购即提”提货方法购物总金额69.4亿元、购物件数770万件、购物人数348万人次。“担保即提”提货方法购物总金额1.38亿元、购物件数1314件、购物人数1308人次。
国内航线下调燃油附加费
记者从多家航空公司了解到，从4月5日起，下调国内航线燃油附加费。调整后，成人旅客国内航线燃油附加费征收规范为800公里以上航段，每人每航段收取20元；800公里及以下航段，每人每航段收取10元。与调整前的规范比较，别离下调了20元和10元。
飞猪2024年租车订单量挨近翻倍
3月31日，飞猪在2025年车事务协作伙伴大会上泄漏，2024年租车订单量同比2023年增加近1倍，租车新用户数同比增加超40%，老用户复购率亦较去年提高近5个百分点。轿车票、接送车、网约车方面，从机票、酒店等服务品类引进的用户订单量同比增加近40%，转化率提高约2个百分点。
新消费日报｜雷军回应小米SU7高速上磕碰爆燃；飞鹤将在6月出海到东南亚；Rokid宣告苹果元老级工艺专家James Hong加盟……
新消费日报 4月1日讯，今日新消费日报的主要内容有：永辉超市上海调改二店开业；京东MALL方案每年新增8-10家门店；1-2月轿车以旧换新超越107万辆。职业要闻雷军等多方回应小米SU7高速上磕碰爆燃...